Camionero borracho al volante en la A-7: transportaba 25.000 litros de sosa cáustica y sextuplicaba el alcohol permitido

El pasado 2 de julio, una patrulla de motoristas del Destacamento del Lorca, integrada en el Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia, detectó un comportamiento irregular de un camión articulado en la autovía A-7, a la altura del término municipal de Alhama de Murcia. La conducción errática del conductor llamó la atención de los agentes, que observaban maniobras en zigzag y cambios bruscos entre los carriles y el arcén.

La intervención tuvo lugar alrededor de las 15:40 horas, cuando el vehículo fue detenido en el punto kilométrico 606,000 de esta vía de alta capacidad. La Guardia Civil actuó de manera inmediata tras identificar la alteración evidente en la forma de conducir, priorizando la seguridad en la calzada.

Transporte de mercancías peligrosas

El camión interceptado transportaba 25.000 litros de sosa cáustica, sustancia catalogada como mercancía peligrosa conforme a la normativa vigente sobre transporte por carretera. El trayecto del vehículo estaba establecido desde Sevilla hasta Murcia, un traslado que exige garantías estrictas de seguridad debido a la naturaleza altamente corrosiva del producto transportado.

La carga requería que el conductor cumpliera rigurosamente con las regulaciones para minimizar riesgos durante el desplazamiento, tanto para él como para otros usuarios de la vía pública, dada la potencial peligrosidad asociada.

Investigación y diligencias

Tras la detención, los agentes sometieron al conductor a las pruebas de alcoholemia correspondientes, arrojando resultados de 1,04 mg/l y 1,03 mg/l en aire expirado. Estas cifras superan en más de seis veces el límite permitido para conductores profesionales, que es de 0,15 mg/l, según la legislación vigente.

El Equipo de Investigación de Siniestros (EIS) de Cartagena se encargó de realizar las indagaciones pertinentes, tras las cuales se instruyeron diligencias en contra del conductor como posible responsable de un delito contra la seguridad vial por conducir bajo los efectos del alcohol.

Implicaciones legales y riesgos viales

La Guardia Civil enfatiza que el consumo de alcohol al volante se encuentra entre las principales causas que incrementan el riesgo de accidentes de tráfico, debido a la reducción en los tiempos de respuesta y la alteración en la percepción del entorno. Esta situación se agrava en vehículos profesionales, sobre todo cuando se transportan materiales peligrosos.

El conductor investigado se enfrenta a las consecuencias recogidas en el artículo 379 del Código Penal, que contemplan penas que pueden incluir prisión de tres a seis meses, multas, trabajos comunitarios y la suspensión del derecho a conducir por un período que oscila entre uno y cuatro años, dependiendo de la gravedad del caso.