Murcia incorpora 36 autobuses y reduce a diez años la edad media de su flota urbana

El futuro modelo de transporte público movilizará 731,5 millones de euros e incluirá nuevos vehículos, conexiones y mejoras de frecuencia entre barrios y pedanías

La incorporación de 36 vehículos ha permitido reducir en cuatro años la edad media de los autobuses urbanos de Murcia durante el último ejercicio. La flota se sitúa ahora en torno a los diez años de antigüedad, frente a los cerca de 17 años que alcanzaba al comienzo del actual mandato municipal.

La renovación progresiva permite retirar los vehículos más antiguos y mejorar las condiciones del servicio mientras continúa la licitación del nuevo modelo de transporte público.

Este futuro sistema movilizará una inversión de 731,5 millones de euros, triplicará la aportación económica municipal y supondrá una transformación integral de la movilidad en el municipio.

Renovación antes de implantar el nuevo modelo

El Ayuntamiento decidió incorporar los nuevos vehículos sin esperar a la adjudicación y puesta en funcionamiento del futuro contrato.

El concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, ha señalado que cada autobús incorporado permite sustituir otro más antiguo y mejorar de manera inmediata el servicio prestado a los usuarios.

“No queríamos que los murcianos tuvieran que esperar a la entrada en funcionamiento del nuevo modelo para empezar a ver mejoras en el transporte público”, ha explicado.

Muñoz ha indicado que esta renovación anticipada forma parte de la transición hacia un sistema más moderno, accesible y adaptado a las necesidades de los viajeros.

Seis mil plazas diarias adicionales

La puesta en marcha del tranvibús, la llegada de los primeros vehículos eléctricos y el refuerzo de las líneas con mayor demanda constituyen algunos de los primeros cambios vinculados al nuevo modelo.

El aumento de frecuencias y capacidad ha permitido añadir unas 6.000 plazas diarias a la oferta de transporte público.

Estas mejoras buscan responder al crecimiento de la demanda, reducir los tiempos de espera y evitar situaciones de saturación en los trayectos más utilizados.

Según los datos municipales, cerca del 30 % de los desplazamientos se realiza ya mediante vehículos eléctricos. Esta incorporación reduce las emisiones directas y mejora el confort durante los viajes.

Una inversión de 731,5 millones de euros

El nuevo modelo de transporte se encuentra actualmente en proceso de licitación y contempla una inversión global de 731,5 millones de euros.

El Ayuntamiento triplicará su aportación al servicio para financiar la renovación completa de la flota, aumentar la capacidad y mejorar la cobertura territorial.

El contrato también prevé crear nuevas conexiones entre barrios y pedanías, revisar las frecuencias y adaptar los recorridos a las actuales necesidades de movilidad.

El objetivo es facilitar los desplazamientos sin obligar a pasar por el centro en todos los trayectos y ofrecer unas condiciones similares a los residentes de las diferentes zonas del municipio.

Una flota más sostenible y accesible

La renovación integral incorporará vehículos con mejores condiciones de accesibilidad, comodidad y eficiencia energética.

El Ayuntamiento pretende que el transporte público se convierta en una alternativa más competitiva frente al vehículo privado y contribuya a reducir la congestión y las emisiones contaminantes.

“No hemos licitado únicamente un nuevo contrato. Estamos definiendo cómo queremos que se muevan los murcianos durante las próximas décadas”, ha afirmado José Francisco Muñoz.

El concejal ha asegurado que el futuro servicio estará diseñado para responder a las necesidades de los ciudadanos con independencia de que residan en el casco urbano, los barrios o las pedanías.